Fiona Li, Steamship të Ndërsjellë të Pretendimeve Menaxher, Hong Kong zyra, ka raportuar për një rast ku, në një shipowner aplikimin e mbështetur nga Klubi, një Singaporean arbitrazhit çmim është kërkuar të zbatohet kundër një Vietnamisht pandehurit
Gjykata e Shkallës së Parë, në Vietnam ndikon në Çmim, por një Gjykate të Apelit, e rrëzoi këtë vendim, Gjykata Supreme nuk do të lejojë një ankesë e mëtutjeshme.
Vietnam ka qenë një shteti kontraktues për të New York-ut Arbitrazhit Konventën për Njohjen dhe Zbatimin e Huaja të Arbitrazhit Çmime që nga viti, me sa më pak rezerva. Konventa kërkon nga gjykatat e shteteve kontraktuese për të dhënë efekt të marrëveshjet private të arbitrit dhe të njohin dhe të zbatojnë arbitrazhit çmime bërë në të tjera të shteteve kontraktuese. Si e tillë, shkruan Li, Vietnam duhet të njohin të arbitrazhit të huaj çmime si të detyrueshme, dhe zbatimin e tyre në përputhje me lokale rregullat e procedurës, dhe nuk duhet të imponojë dukshëm më e vështirë se kushtet janë imponuar në njohjen ose të zbatimit të dhunës arbitrazhit çmime. New York Konventës së internetit, e cila jep informacion në lidhje me Konventën e interpretimit dhe zbatimit nga gjykatat (që përmbajnë më shumë se, vendimet e gjykatës nga rreth gjashtëdhjetë e pesë vendeve), tregon se nuk ka të hyra për vendimet e Gjykatave në zbatimin e Konventës në Vietnam.
Anëtare e Vietnamisht avokatë, një i shquar detar të fortë në vend, janë vetë në dijeni të ndonjë përpjekje të tjera për të zbatuar një të huaj ad hoc çmimin në të anijeve të reja. Një Pronar anëtar pretendimit ishte nën udhëtimi statutin e partisë subjekt anglisht ligji, të cilat dhënë për arbitrazh në Singapor.
Kur Vietnamese Charterer dështuar për të paguar demurrage për shkak të Pronarit, i arbitrazhit ka filluar sipas kontraktuale dispozitat. Në mungesë të Charterer emërimin e tyre arbitrit sipas statutit të partisë kushte, arbitër i emëruar nga Pronari ishte bërë vetëm arbitrit. Gjatë procedurës, Charterer përgjigjur arbitrit është drejtime në të shkruar, por edhe e kërkuar arbitrit të mos kontaktoni me ndonjë edhe më tej. Pavarësisht arbitrit është drejtime dhe përkujtesa, si dhe sugjerime për Charterer të kërkojnë interesin e vet dhe këshilla ligjore, Charterer dështuar të paraqesë të gjitha të mbrojtjes dhe në fund zgjodhi të mos marrë pjesë në procedurë. Një Finale Çmimi është lëshuar në Singapor në favor të Pronarit, urdhërimin e Charterer për të paguar Pronarit demurrage kërkesë plus interesin dhe shpenzimet. Kur çmimi nuk ishte i nderuar, një kërkesë është bërë në Vietnam - Charterer e vendbanimi - për një urdhër për njohjen dhe zbatimin e Singaporit Arbitrazhit Çmim. Gjykata e Shkallës së Parë, në Vietnam lejohet të zbatimit, por kjo u hodh poshtë nga Gjykata e Apelit Pronari është ankuar në Gjykatën Supreme për një Shqyrtim gjyqësor, por gjykata nuk pranoi të shqyrtojë kërkesën, duke mbajtur vendor procedurale të ligjit të zbatueshëm në materiale kohë nuk japin të Gjykatës Supreme juridiksion për të shqyrtuar një ankesë vendimit të gjykatës që kanë të bëjnë me njohjen dhe zbatimin e çmime të huaj. Li vërejtur se"si rezultat, gjatë pesë vite duke u përpjekur për të zbatuar Dhënien kishte qenë dhënë kotë me këtë të fundit dhe jo-apeli, vendim". Li tha se duket se Gjykata e Apelit nuk e japim mjaftueshëm, nëse ka ndonjë, pesha e Pronarit parashtresat, fillimisht bërë në Gjykatën e Shkallës së Parë, në formën e provave nga Singaporean dhe anglisht avokatët, duke treguar rregullsinë dhe zbatueshmërinë e çmimit në lidhje me këto aspektet nën Singaporean dhe anglisht ligji: Li përfundimin se në bazë të nocionit themelor të New York-ut Konventa ishte se një shtet kontraktues duhet të njohin dhe të zbatojnë një arbitrazhit dhënien e lëshuar në një shtet kontraktues, përveç nëse asnjë nga rrethanat e përcaktuara në Nenin V u ngrit.
Megjithatë, në praktikë, njohjen dhe zbatimin e çmime sipas Konventës ndryshonte nga vendi në vend në varësi të ndryshme faktorë, të tilla si ekzistenca e rezervave të vendosura nga shtetet kontraktuese në nënshkrimin e Konventës, ligjet vendore, procedura dhe praktika dhe përvoja dhe qëndrimet e gjyqtarëve vendorë.
Në këtë rast një arbitër i cili ishte caktuar shënuar në mënyrë të vlefshme është bërë arbitër i vetëm në përputhje me termat. Një çmim, të cilat përcaktojnë methodically procedurale hapat e ndërmarrë nga arbitrit para se të vendosë mosmarrëveshje, ishte lëshuar në kontraktuale të juridiksionit. Zbatimi i procedurës të ishte e duhur dhe dhënien e lëshuar ishte e detyrueshme, si një çështje e Singaporean ligji, i cili ishte ligji i gjykatës së arbitrazhit. Vendi ku njohjen e aplikimit është bërë duhet, në pajtim me Konventën, duhet vepruar në përputhje me kërkesat përkatëse dhe të njohur dhe për të zbatuar dhënien në nivel lokal."Për fat të keq, anëtare e përvojë nuk ishte aq e thjeshtë si një do të duhet shpresuar për të dhe për të pritur", shkruan Li. Ajo tha se Vietnamisht gjykatat gabimisht interpretohet palëve të marrëveshjes duke qenë një për të zgjidhur mosmarrëveshjet përmes arbitrazhit institucional, e jo ad hoc të procesit. Kjo ishte"një padëshirueshme gjetjen e duke qenë se shumica detare e kontesteve zgjidhen në ad hoc referencat, dhe jo përmes arbitrazhit institucioneve", tha Li. Qarkullimi ndërkufitar i Ha Han dhe dangâ thing Viet Tuan e Dzungsrt Associates LLC (Hanoi dhe Ho Chi Minh City) furnizuar përgjithshme Vietnamisht këshilla ligjore.
