Vjen në fuqi prej korrikut të vitit, Kodi Detar i Vietnamit, e cila është miratuar nga Asambleja Kombëtare, në nëntor të vitit, pritet të japë një vrull të ri të kombit sektorin detar në përputhje me angazhimet e saj ndërkombëtare
Ardhja në fuqi prej korrikut të vitit, Kodi Detar i Vietnamit, e cila është miratuar nga Asambleja Kombëtare, në nëntor të vitit, pritet të japë një vrull të ri të kombit sektorin detar në përputhje me angazhimet e saj ndërkombëtare.
Të përbërë prej njëzet e kapitujt dhe nenet, Kodi rregullon aktivitetet detare të të dy Vietnamisht dhe të huaj, organizatat dhe individët në Vietnam.
Ajo gjithashtu përcakton shtetit menaxhimin e ujërave veprimtarive dhe përdorimin e seagoing anijet ekonomike, kulturore, sociale, sportive, zyrtare-detyrë dhe shkencore për qëllime kërkimore. Shteti do t'u japë përparësi për zhvillimin e detar në objektet e infrastrukturës përmes portit të planifikimit dhe tërheqjen e investimeve kapitale për ndërtimin dhe komerciale funksionimin e objekte të tilla.
Ajo do të ofrojë edhe preferencial normat e taksave dhe të kredive të buta për investime në zhvillimin e Vietnamisht flotës dhe në aktivitetet e anijeve.
Prioritet do t'i jepet zhvillimit të burimeve njerëzore për detare aktivitetet për të përmbushur vendore dhe ndërkombëtare kërkon. Shteti gjithashtu i inkurajon të gjitha organizatat dhe individët për të zhvilluar anijeve të flotës, të anijeve në portet detare dhe industrisë, për të marrë pjesë në ofrimin e shërbimeve detare dhe për të kryer të tjera detare aktivitetet në mënyrë të ligjshme. Të kërkim-Shpëtimit të Anijes SAR- Ekb Trang Detare të Shpëtimit të Qendrës së Koordinimit në shkurt të shtatëmbëdhjetë tows një anije peshkimi në ankth në det të Ekb Trang qytetit, Khanh Hoa krahinë Foto: VNA Kodi ka një kapitull të ri në detar të sigurisë dhe të mbrojtjes së mjedisit.
Kreu V parashikon detar të sigurisë detare të kërkim-shpëtimit, qëllimin e mbrojtjes së objekteve detare dhe zgjidhjen e incidentet, dhe mbrojtjen mjedisore në aktivitetet detare.
Në mënyrë të veçantë, Vietnamisht seagoing anijet mund të veprojë në bazë të regjistruar për qëllime vetëm kur të strukturave të tyre, pajisjet, certifikatat dhe dokumentet, të plotësuar dhe të kompetencës profesionale të tyre ekipet përputhje me Vietnamisht ligji dhe të marrëveshjeve për të cilat Vietnam është palë kontraktuese. Huaj seagoing anije të drejtuara nga energjia bërthamore dhe anije që mbante radioaktive nuk mund të hyjë në Vietnam portin detar ujë, ujërat e brendshme ose territoriale dete, përveç nëse ata marrin hyrjes leje nga Kryeministri. Kur veprojnë në Vietnam portin detar ujërat dhe detet, seagoing anijet kryerjen e naftës, produkteve të naftës dhe të tjera të rrezikshme ngarkesës duhet të jetë i mbuluar nga ndotja e mjedisit sigurimi i përgjegjësisë. Organizatat dhe individët që veprojnë në Vietnamisht portet detare dhe detet, duhet të jenë në përputhje me Vietnamisht ligji dhe të marrëveshjeve për të cilat Vietnam është palë kontraktuese në lidhje detare e rendit dhe të sigurisë, të punës dhe mbrojtjen e mjedisit. Regjistrimi dhe blerjen dhe shitjen e seagoing anijet janë të përcaktuara në detaje dhe në mënyrë transparente. Për një seagoing anije në pronësi të një i huaj organizatë apo individ, regjistrimi mund të përfshijnë regjistrimin e fluturimit Vietnamese flamurit dhe regjistrimin e pronësisë të tilla anije apo vetëm regjistrimin e fluturimit Vietnamese flamurit.
Megjithatë, Kodi thekson anijes do të jenë të regjistruara në Vietnam Regjistrit Kombëtar të Anijeve, vetëm nëse ajo i plotëson të gjitha kushtet e parashikuara nga Kodi.
Përveç punëve të jashtme, seagoing anijet çarter nga Vietnamisht organizatat ose individët në formën e bareboat statutit ose blerjes me këste, mund të regjistrohet për të fluturuar Vietnamese flamurit. Për të siguruar publicitet dhe transparencën dhe për të parandaluar humbjet për shipowners, afati kohor për qëndrim të paraburgimit të seagoing anijet është e përcaktuar në Kod. Dukshëm, crewman pasaportë nuk është më e nevojshme në mënyrë për të reduktuar personale letrat për crewmen duke punuar në rrugët ndërkombëtare. Administrative për miratimin emrat e seagoing anijet, portet detare, naftës dhe gazit në det të hapur portet, wharves, piers, pontoon kalatave dhe ujë të zonave dhe fusha gjithashtu është shfuqizuar. Kjo emërtimin tani vetëm duhet t'u përmbahen parimeve të përcaktuara nga Kodi Përveç kësaj, Kodi i rishikon sistemet dispozitat mbi towage e seagoing anijet detare pilotage, seagoing anije dismantlement, shërim të mollëza të pronës, asgjësimin e rrezikshme mollëza të pronës, etj. Dispozitat e reja janë të qarta dhe të detajuara në përputhje me traktatet ndërkombëtare dhe praktikat.
Siç kërkohet nga Kodi, sapo ndërtuar anijet, portet detare në ndërtim e sipër duhet të ketë mbrojtjen e mjedisit objektet dhe pajisjet sipas rregullave, si dhe planet për përgjigje të derdhjet e naftës.
Portet detare duhet të kemi planet dhe masat për të marrë dhe magazinimin e mbeturinave nga seagoing anijet. Kodi thekson se detar aktivitetet duhet të mbrojë interesat, sovranitetin, të drejtat sovrane dhe juridiksionin e Republikës Socialiste të Vietnamit.
